maandag 26 januari 2015

Cartagena (Colombia), Lei en Dorrie arriveren

Maandag 26 januari 2015

Positie Cartagena: 10°24.560 N 75°32.557 W
We starten de nieuwe koelkast op en deze werkt uitstekend, we willen met Dorrie en Lei lekker luxe met 2 koelkasten werken. In de avond gaan we laat op stap naar het vliegveld. We nemen een zwarte taxi die in werkelijkheid wit is. De witte taxi’s zijn hier allemaal geel. Snappen jullie het nog???

De chauffeuse parkeert haar minibusje op de luchthaven discreet uit het zicht van de officiële taxi’s en zegt dat ze op ons wacht als we met onze vrienden terugkomen.
Om 01:00 uur in de nacht komt de vlieger uit Bogota aan en even later verschijnen Dorrie en Lei bij de uitgang van de gate. Het is een super leuk weerzien!


Dorrie en Lei hebben weer leuke t-shirts laten maken.

Aan boord wordt nog de verjaardag van Lei gevierd met een fles bubbels die we hiervoor koel gezet hebben.

zondag 25 januari 2015

Cartagena (Colombia)

Maandag 19 tot en met zondag 25 januari 2015

Positie Cartagena: 10°24.560 N 75°32.557 W
We doen deze week wat klusjes:
- De isolatie koelkast verder afgewerkt en aan het einde van deze week is de koelkast klaar!
- De ophanging van de davits, die door Timo van Eijndhoven vakkundig zijn gemaakt, wordt versterkt en we kunnen nu de dinghy met buitenboordmotor hieraan ophangen.
- De hoes van het grootzeil en de hoes van de surfspullen wordt gerepareerd.
- Het plateau voor het reddingsvlot wordt voorzien van dragers en sterkere beugels.
- De buitenboordmotor voor de 7e, 8e en 9e maal uit elkaar gehaald (!). Het irritatieniveau loopt hoog op….
- De Rafiki wordt weer ingericht voor 4 personen: onze vrienden Lei en Dorrie komen maandagavond op bezoek!

Met de Nederlandse commune gaan we op zoek naar een gelegenheid waar we de Salsa kunnen leren en dansen. We hebben een aantal adressen en tijdstippen waar en wanneer dit mogelijk is maar na twee avonden zonder succes zoeken gaan we deze wens even parkeren. De speurtochten naar deze dansgelegenheden door het oude Cartagena op zichzelf waren echter zeker de moeite waard.

In de voorstad is deze schilder bezig om de muur van een restaurant te verfraaien.

In de binnenstad zijn alle straten voorzien van een mooie tegel met de naam van de straat.



Mooie muurversieringen in de wijk "Getsemani".

De gezelligste straat van Cartagena, vooral 's avonds. Aan de lijnen hangen plastic zakjes in verschillende kleuren. Deze houden overdag de zon een beetje tegen en 's avonds hoor je het ritselen van deze zakjes door de wind.

Tegenover de ankerplek ligt een landtong die volgebouwd is met flatgebouwen, Boca Grande. We bezoeken deze skyline en de bijbehorende stranden en moeten concluderen dat het plaatje van afstand mooier is dan in detail. De stranden zijn sjofel en het straatbeeld rondom de hoogbouw kan in de verste verte niet tippen aan de oude kern van Cartagena.

zondag 18 januari 2015

Cartagena (Colombia)


Woensdag 14 tot en met zondag 18 januari 2015

Positie Cartagena: 10°24.560 N 75°32.557 W
We gaan na 3 ½ (!) week inklaren. Zoals in elk land moeten we naar de immigratie en de douane maar in Colombia moeten we ook drie formulieren bij de capitano van de haven halen: een ankervergunning, een vergunning om de wateren rondom Cartagena te bezeilen en een uitklaring, de zogenaamde zarpe, als we weer verder willen. Het is echter in de wet geregeld dat buitenlandse schepen de capitano niet lastig mogen vallen en hierdoor zijn we verplicht om dit via een agent te doen. Omdat je toch iemand in moet huren, is het gebruikelijk om de agent dan ook de douane en immigratie te laten regelen. De agent betaalt de officiële kosten voor de documenten en hij vraagt ook nog een vergoeding voor zijn diensten. We handelen het inklaren tussen de diverse agenten uit met het vooruitzicht dat ze 3 boten tegelijk kunnen inklaren. We weten een deal te maken bij een agent die de Duitse nationaliteit heeft, Manfred. We maken een afspraak voor morgenvroeg om de gegevens van de boten en de paspoorten aan te leveren.

We verkennen Cartagena en het valt ons op dat de stad mooi en schoon is. De wegen zijn in prima conditie en ook de auto’s zijn modern en luxe. Economisch lijkt het erg goed te gaan met Cartagena. We lopen langs de bebouwing van de binnenhaven tot aan een brug die ons leidt naar de antieke vestingstad.

Marine met op de achtergrond Boca Grande.

Gedeelte van de stadsmuur. Ook zie je veel balkons.

Conferentiecentrum Cartagena.


Cartagena is al vanaf de 16de eeuw een belangrijk handelscentrum in de Caribische zee. Om vijandelijke mogendheden en piraten buiten de deur te houden, zijn in deze stad veel fortificaties gebouwd. Het centrum is zelfs geheel ommuurd en het is opmerkelijk dat dit muurtje de tand des tijds heeft kunnen weerstaan. Het prachtig bewaard gebleven antieke centrum van deze historische stad staat daarom al sinds de 50-er jaren op de werelderfgoed lijst van de Unesco.

We maken enkele wandelingen door de ommuurde stad en dit is werkelijk een feest. Niet alleen is dit gedeelte van Cartagena erg mooi maar deze oude kern “leeft” nog steeds volop. In tegenstelling tot bijvoorbeeld Venetië waar alles in het teken staat van toerisme en daardoor een soort openlucht museum is, is de bedrijvigheid in deze historische binnenstad nog als je van een “gewone” stad zou verwachten alleen hier verpakt in een mooie oude jas. Kleine winkeltjes, werkplaatsen en daartussen talrijke knusse horeca werkelijk uniek. De oude kern van deze stad “leeft” nog echt.

De inklaringsprocedure is nog veel ingewikkelder dan dat we aanvankelijk dachten. We moeten een aantal keren aan land om diverse ambtenaren die Manfred opgetrommeld heeft, te woord te staan en ontelbare formulieren te tekenen. De bureaucratie is hier op een ongelofelijk hoog peil. Maar Manfred regelt alles voor ons.

Loud, Gerard en Ken helpen de Cornelis, een Nederlandse boot die van het anker is geslagen.

We bezoeken ook een modern inkoopcentrum, mall genaamd in het Amerikaans maar hier heet dit “plaza”. Het gebouw is nieuw, zeer luxe en heel groot. De winkels zijn dan ook Europese en Amerikaanse “merkwinkels” zoals Polo, Adidas, Speedo, Hilfinger, etc. Veel elektronicawinkels met luxeproducten zoals de laatste generatie gebogen tv-schermen en gadgets die net in Japan en Korea van de band gerold zijn. In de gangpaden van het complex staan nieuwe auto’s die te koop aangeboden worden. Wat een enorm contrast met de eerste bewoners die we getroffen hebben in Colombia, de drie vissers in Bahia Honda.

In de baai liggen 2(!) grote moderne containerterminals waar dag en nacht geladen en gelost wordt. De economie van dit land draait zo te zien op volle toeren.

We worden ook herenigd met Ben en Ingrid van de Blabber. Zij sluiten zich na 4 weken aan bij de Hollandse flottielje.

Het grootzeil is tijdens de afgelopen weken verder achteruitgegaan. We hebben een scheurtje met Duck tape gerepareerd en het reef oog van het 3de rif is ook al ingescheurd. Het zeil is echt te ver versleten en moet vervangen worden. Aangezien dat we in Curaçao gezien hebben dat ons reserve grootzeil nog van goede kwaliteit is, worden deze zeilen omgewisseld. We zetten de karren, zeillatten en reeflijnen over en na twee dagen knutselen hebben we weer een strak grootzeil op de Rafiki. Het oude zeil wordt door de Bella Ciao meegenomen voor te doneren in Haïti.

dinsdag 13 januari 2015

Punta Morro Hermoso - Cartagena (Colombia)

Dinsdag 13 januari 2015

Positie Cartagena: 10°24.560 N 75°32.557 W
We gaan voor dag en dauw al ankerop voor een nieuwe bestemming, namelijk Cartagena. We hebben op wat rustige wind gewacht voor dit zeiltochtje en dit keer kloppen de weersvoorspellingen wederom niet. Er is te weinig wind voor te zeilen en dus moeten we de eerste 3 uur de motor bij zetten. Daarna trekt de wind gelukkig wat aan en kunnen we weer CO2 neutraal verder reizen. Het is de laatste etappe van de viscompetitie en de leider in het klassement, Frits met een Dorade van 86 cm, laat ons onderweg via de marifoon weten dat hij weer een vis gevangen heeft. Dit keer een tonijn van 68 cm. Natuurlijk ruiken we nog een kans om de 86 cm te verslaan en Marlène wisselt tactisch het kunstaas van haar lijn. Dit heeft een positief effect want een half uurtje later heeft Marlène beet. Ze vangt een Spaanse Makreel van 63 cm. Iets te kort voor het klassement maar toch weer een lekker hapje.


De vloot vangt de rest van de tocht niets meer en dus heeft de Bella Ciao de viscompetitie gewonnen:
1 Bella Ciao: 1xDorade (86), 1xTonijn (68)
2 Rafiki: 1xDorade (71), 1xTonijn(52), 1xSpaanse Makreel(63)
3 Sylfer: -

Bella Ciao: proficiat!

In de middag zien we de skyline van Cartagena opdoemen. We hadden wel wat hoge gebouwen verwacht maar wat we te zien krijgen is erg indrukwekkend. Grote flatgebouwen, waarvan een aantal in aanbouw, geven ons de indruk dat we eerder in Miami aankomen dan in Cartagena.

Boca Grande gezien vanaf zee.


Terminal en een beeld bij de ingang van de haven.

De haven ligt beschut achter een schiereiland dat geheel bestaat uit flatgebouwen. Eenmaal achter deze bebouwing zien we een grote containerterminal, een marinehaven, meerdere jachthavens en de ommuurde, oude binnenstad. We gaan voor anker bij een van de jachthavens, Marina Nautico.

’s Avonds eten we een heerlijke vismaaltijd met de Hollandse flottielje op de Bella Ciao met op de achtergrond de schilderachtig verlichte skyline van deze wereldstad in wording.

maandag 12 januari 2015

Punta Morro Hermoso (Colombia), surfplank

Maandag 12 januari 2015

Positie Punta Morro Hermoso: 10°56.949 N 75°01.879 W
We maken ons op voor de tocht van morgen naar Cartagena. Marlène gaat nog even surfen, maar moet het door de toegenomen wind al snel opgeven. Loud kijkt nog even of de windsurfzaak een grotere plank voor hem heeft. Helaas heeft hij alleen oude zooi, maar hij is wel geïnteresseerd in de plank van Loud. Aangezien Loud niet tevreden is over de surfplank, wordt de deal snel gesloten.



Het cruiser wereldje is klein, dit blijkt vandaag alweer. Op de ankerplek komt een grote catamaran voor anker liggen, de “Lazy Jack”. Deze boot vaart onder Franse vlag, maar heeft Vlamingen als opvarenden. Deze zuiderburen hebben we vorig jaar ontmoet op Cayo Largo in Cuba. We maken even een praatje en het blijkt dat ze dezelfde route als ons nemen, we zullen ze zeker nog een paar keer tegenkomen.

zondag 11 januari 2015

Punta Morro Hermoso (Colombia), broodbakmachine

Zondag 11 januari 2015

Positie Punta Morro Hermoso: 10°56.949 N 75°01.879 W
Het is druk op het strand en de meeste strandhuisjes zijn bezet. Het zijn uitsluitend Colombianen, wij zijn de enige “buitenlanders” hier in de baai.

Frits pakt vandaag weer de kite en Marlène gaat weer windsurfen. Het is zondag en druk op het strand. De sfeer ademt gezelligheid en gemoedelijkheid uit.

We hebben sinds de installatie van 2 nieuwe zonnepanelen in juni structureel een energieoverschot. We gebruiken elektriciteit zoals “thuis”, kijken tv, computer, koelkast lekker koud, maken drinkwater van zeewater en met voldoende energie koken we water met een elektrische waterkoker. Maar toch is de accubank meestal tegen 3-4 uur weer vol. We overwegen de mogelijkheid voor een “kelder” waarbij we een van de koelkasten op 13 graden zetten voor groente te bewaren of misschien zelfs een diepvries? Een andere mogelijkheid voor ons luxeprobleem hebben we vandaag getest. We lenen de broodbakmachine van de Sylfer en we bakken een brood op de accu’s. Dit gaat perfect en kost totaal 28 Ah met 12 volt, dit kunnen we goed hebben. Dus kunnen we ook een broodbakmachine overwegen…. zoals gezegd, luxeproblemen.

De weerberichten zien er gunstig uit en we verwachten om dinsdag verder te zeilen, morgen nog een lekker dagje op deze heerlijke plek.

zaterdag 10 januari 2015

Punta Morro Hermoso (Colombia), surfen


Zaterdag 10 januari 2015

Positie Punta Morro Hermoso: 10°56.949 N 75°01.879 W
Buitenboordmotor wordt voor de 6de keer aan boord getild en uit elkaar gehaald... Dit doen we samen met Frits en deze keer zeer radicaal. Alle schroefjes, hoeken en gaatjes van de carburateur worden minutieus en secuur schoongekrabd en schoon geblazen. Pas na deze actie loopt de motor eindelijk weer normaal.


De buitenboordmotor doet het weer als vanouds.

’s Middags worden de surfspullen verzameld en gaat de bemanning van de Rafiki surfen. We zijn redelijk wat tijd bezig om de zeilen op te tuigen, maar we kunnen daarna toch weer eens gaan oefenen. 



In de baai ligt ook een surf- en kiteshop. Ze hebben leuke planken bij de ingang hangen.

Alle begin is weer moeilijk. Het viel erg tegen.

De wind is vlagerig, dan te sterk en dan weer te zwak, maar we hebben allebei een beetje gesurft.