zaterdag 31 december 2011

Dakar, Laatste dag van het jaar

Positie Dakar: 14°42'45.36" N  17°25'46.70" W

Vandaag hebben we te voet een lokale markt bezocht. We kwamen ook langs een bank, dus wilden we even pinnen. De pinautomaat wordt bewaakt bij de deur door een gewapende beveiliger. Je voelt je hier niet op je gemak als je het bankgebouw verlaat…
We zijn nagenoeg de enige blanken in het straatbeeld in Dakar. De armoede is overweldigend. Wij hadden nooit gedacht dat in een relatief bekende stad in Afrika nog zoveel armoede heerst. Alleen het hotel waar we langs kwamen was zeer luxe. Ze hadden zelfs bij de ingang een pelikaan staan. Best zielig.

Loud zal geen beest voorbijlopen, zonder er een woord tegen te zeggen.

We passeren het busstation en het valt op dat de bussen allemaal afgeleefd zijn. Er is ook voor het openbaar vervoer niet voldoende geld om goed materieel te kopen.

Busstation in Dakar

Onder het viaduct is een locale markt te zien, die we na nader bestuderen niet zullen bezoeken. Gezien de omgeving en de mensen op deze markt zou dit niet veilig zijn. Een markt verderop op de weg is in volle gang en heeft een meer open, en dus veiliger, karakter. Op straat worden 2de handse schoenen, 2de hands kleding en 2de hands boeken, maar nagenoeg geen nieuwe spullen verkocht. We zijn als enige Europeanen hier een opvallende verschijning en we worden voortdurend aangesproken en nageroepen. De fotocamera hebben we veiligheidhalve al weggeborgen.
Deze tocht heeft veel indruk op ons gemaakt.

’s Avonds oudejaarsavond met warm buffet op de jachtclub. We laten ons ophalen door de watertaxi die door de club georganiseerd is en de hele nacht van de steiger naar de boten voor anker vaart.

We worden op deze avond verrast door een traditionele Senegalese drum/trommel band met twee danseressen die traditionele muziek van Senegal ten gehore bracht. Een interessant optreden. De avond was gezellig en om middernacht, na de felicitaties was er natuurlijk vuurwerk. Nu hebben we al gesproken over hygiëne en milieu maar veiligheid is nog niet aan bod geweest. Het vuurwerk werd door de plaatselijke bewoners op het terras voor het clubgebouw afgestoken. De grote vuurpijlen werden in een plantenbak, zo groot als een metselkuip, gestoken en afgevuurd. Alleen waaide het veel te hard. De eerste pijlen vlogen vlak over de toeschouwers, die niet meer dan 2 meter rondom de plantenbak stonden. Vervolgens explodeerde dit vuurwerk op de huizen en de weg naast de club. Zoals gezegd was dit groot en bijna professioneel vuurwerk. Met deze wind vuurwerk afsteken was ronduit gevaarlijk en de organisatie had dit meteen moeten stoppen, maar men ging enthousiast door. Om de pijlen rechter naar boven te laten vliegen werden ze dieper in de aarde van de bloembak gestoken. Wie van de bloglezers heeft al eens een grote vuurpijl op de grond zien exploderen in mooie kleuren en sterretjes en dergelijke, iets wat je normaalgesproken alleen hoog in de lucht kan bewonderen? Nou wij wel, twee keer zelfs… Ongelofelijk dat hier niemand gewond geraakt is.
Verder lag hier geen ijs, zodat ook de elleboog van Loud in het nieuwe jaar in de kom is gebleven.

vrijdag 30 december 2011

Dakar, Gabber op bezoek

Vrijdag 30 december 2011:

Positie Dakar: 14°42'45.36" N  17°25'46.70" W
Afgelopen nacht hebben we weer een gevecht met muggen gehad. Reden om vandaag de klamboe, die we in Las Palmas gekocht hebben, boven ons bed op te hangen. Voor de muskieten is het niet meer mogelijk om ons te pakken te krijgen. Deze klamboe hebben we zeker nodig als we in de mangroven gaan varen.
In de straat naast de yachtclub staat een auto, een ware klassieker, in een iets verwaarloosde staat geparkeerd. Deze plaatselijke Chrit Jacobs heeft een originele MG-b voor de deur staan. Hij is er alleen niet erg zuinig op….

MG-b, opknapper??

In tegenstelling tot de meeste havens in Engeland, Spanje en Portugal hebben we hier in Afrika internet op de boot. Het openbare leven is weliswaar vergelijkbaar met Nederland 100 jaar geleden, de moderne communicatietechniek is hier op nivo 2012.

Vanmiddag zijn Erik en Ernie van “de Gabber” aangekomen na een ruwe tocht vanaf de Kaapverden. De wind is vannacht aangetrokken en er blaast een krachtige woestijnwind over onze ankerbaai. We nodigen Erik en Ernie uit om vanavond op de Rafiki iets te komen drinken. Het werd een gezellige avond met dit zeilerskoppel uit Utrecht.

donderdag 29 december 2011

Dakar, supermarkt

Donderdag 29 december 2011:
Positie Dakar: 14°42'45.36" N  17°25'46.70" W
Vandaag hebben we, op aanwijzingen van een Nederlander (Louis uit Groningen), het adres van een heuse supermarkt gekregen. Deze hebben we meteen opgezocht. De winkel mag alleen door de plaatselijke elite en door buitenlanders betreden worden. Een bewaker voor de deur controleert wie er naar binnen mag. De winkel is te vergelijken met de “Vivo” winkels van vroeger in Nederland, zeker niet groot. Je kunt hier in ieder geval “alles” krijgen.

Onderweg naar de supermarkt hebben we enkele foto’s genomen.

Stalling voor paarden en hun wagens

één van de vele straten in Bangkok

Paard en wagen wordt nog veel gebruikt

Op het strand bij onze ankerplek wordt elke avond getraind en gevoetbald. De Dakarders zijn hier erg fanatiek in.

foto's volgen


Naast het “voetbalstrand” staan enkele woningen. Hieronder een voorbeeld van een woning aan het strand.
foto volgt

woensdag 28 december 2011

Dakar, inklaren

Woensdag 28 december 2011:
Positie Dakar: 14°42'45.36" N  17°25'46.70" W

Vandaag moeten we naar de douane en de politie om ons in te klaren in Senegal. Deze instanties liggen in het centrum in de stad en we nemen een taxi waarbij we afspreken dat de chauffeur bij elke instantie op ons wacht. De taxi is een Toyota Carina die al een heel leven er op heeft zitten, zwaar bejaard en eigenlijk al gestorven. De AIRCO is stuk, alleen de ARKO (Alle Ramen Kunnen Open) werkt nog, in de voorruit zitten drie barsten, bekleding plafond is grotendeels niet meer aanwezig en de vergrendeling werkt niet meer. De bekleding is vuil en gescheurd en de auto zou in Nederland al lang rijp voor de sloop zijn, maar de chauffeur Boye is er trots op. In “steenkool”-Engels en wat “middelbare school Frans” kunnen we enigszins communiceren. Marlène en ik nemen geïnteresseerd de omgeving in ons op en denken de hele tijd ”hoe kunnen mensen in 2011 zo nog leven?”. Boye ziet nog meer handel in ons en vraagt ons of we morgen naar de “Marché/Market” willen. Ik leg hem uit dat we dat nog niet weten. Boye zegt ons dan dat we hem zeker moeten bellen, hij geeft mij zijn mobiele telefoonnummer. Vervolgens vertel ik hem dat wij met de zeilboot in Dakar zijn en geen mobiele telefoon hebben. Boye kijkt ons zeer verontwaardigd aan en vraagt nog aan Marlène of dit écht waar is en na haar bevestiging zie ik aan zijn gezichtsuitdrukking hem denken “hoe kunnen mensen in 2011 zo nog leven?”.

Taxi standplaats

Taxi's rijden aan en af over de doorgaande weg

dinsdag 27 december 2011

La Gomera – Dakar dag 7 (850 nm)

Dinsdag 27 december 2011:
Positie Dakar: 14°42'45.36" N  17°25'46.70" W
Vanmorgen om 6:00 uur hebben we de ankerplek bij de Club de Voile Dakar (CVD) opgezocht. Deze reis was niet alleen de langste tot nu toe, maar de lezers zal het ook opgevallen zijn dat dit de eerste oversteek is dat we ook aankomen op de geplande plaats (dit in tegenstelling tot de tocht naar de Canarische Eilanden vanaf Sines en de tocht naar Tenerife vanaf Porto Santo).
Deze door Fransen geleide jachtclub is een kroeg/restaurant met een minicamping en een jeugdherberg op een omheind stukje aan het strand. Vanaf de ankerplek, waar een 20-tal boten voor anker liggen, is een houten pier waar we makkelijk met de dinghy kunnen aanmeren. We zijn gaan slapen en zijn om 12:00 uur opgestaan en naar de yachtclub gegaan. We betalen een bedrag per nacht waarbij we als tegenprestatie de faciliteiten van de club kunnen gebruiken, zoals informatie over de omgeving, restaurant, bar, douches, wifi, informatie over inklaren en informatie over het zeilen in Senegal en Gambia. Het is warm, 28 graden.


Club CVD, gezien vanuit de Rafiki

Rafiki in het midden (witte boot met rode bies)

Na het inschrijven op de club en een koud biertje (erg lekker na 7 dagen), zijn we even de omgeving gaan verkennen. We hebben in 2007 en in 2009 Thailand bezocht. Met een rugzak hebben we het land doorkruist.  In mijn beeldvorming was Thailand een referentie voor Afrika. Ik kwam echter bedrogen uit, Dakar was hier niet mee te vergelijken. De weg aan de CVD is een doorgaande weg maar wel een zandweg. Overal rommel en er zijn op talloze plaatsen kraampjes waar mensen proberen iets te verkopen. Deze kraampjes zijn opgebouwd met materialen die ze ter plaatse gevonden hebben. De levensstandaard is blijkbaar zo laag dat er geen geld is voor de aanschaf of huur van een “normaal” bouwsel.

Werkplaats aan de doorgaande weg

Doorgaande weg in Dakar

Maar ja, er is zelfs geen geld om de weg te verharden… Overal ligt rommel en je hebt het idee dat de mensen hier niet “leven” maar meer “overleven”.  We hadden ons wel voorbereid op een “cultuurshock” en we hadden in gedachten de vergelijking met Bangkok al gemaakt, maar Bangkok is in vergelijking met Dakar een zeer moderne en welvarende stad….
Aangezien Senegal niet veel exporteert wordt er nagenoeg niets geïmporteerd. Onderdelen en zaken van waarde zijn niet te koop in dit gedeelte van de wereld. Het enige wat te koop wordt aangeboden zijn zaken die wel in Senegal geproduceerd worden zoals groente, fruit en vis.
In de buurt van de yachtclub ligt de visafslag, maar zoals te verwachten is dit ook een aparte beleving. De vis wordt vanuit authentieke kano’s aan land gebracht en wordt daar op een tapijt op het strand aan het publiek aangeboden. De restjes van gisteren en eergisteren zijn nog duidelijk te ruiken en de meeuwen en de katten doen zich te goed aan vangstrestjes en visresten, die na het schoonmaken achteloos op het strand gegooid worden.

Vissers arriveren bij de vismarkt

Vismarkt Dakar

Hygiëne is een woord wat niet voorkomt in het woordenboek van de Senegalees. Rob de Geus van de “Smaakpolitie” zou hier acuut een zenuwinzinking krijgen. Hij maakt zich druk over het deur-rubbertjes van de koelkast, maar hier is niet alleen dit rubbertje maar ook de bijbehorende koelkast niet aanwezig.

Zelf gebouwde "koelkasten"

Het is druk, mannen vrouwen en kinderen, komen hier hun maaltijd van de dag kopen, die in de avond met een beetje rijst en wat fruit genuttigd zal worden. Wij zullen een dezer dagen ook een visje gaan scoren op deze markt.

maandag 26 december 2011

La Gomera - Dakar dag 6 (850 nm)

Maandag 26 december 2011:
Positie 17.00 uur UTC: 15°26'53.00" N 17°44'50.80" W, koers: 175 graden (zuid), snelheid 5,2 knopen.
De tweede Kerstdag hier aan boord van de Rafiki begint zonnig met een stevige noordoosten wind, een ruwe zee (schommelig) met een prettige temperatuur. Als ontbijt eten we elke dag knäckebröd of een ander soort gedroogd brood. Brood bakken hebben we deze oversteek nog niet gedaan.
Onder het ontbijt luisteren we regelmatig naar de Nederlandse wereldradio op de kortegolf. Meestal duurt dit niet lang, omdat de programma's vaak het aanhoren niet waard zijn, oninteressant en irritant slecht. Denk daarbij bijvoorbeeld aan onderwerpen zoals "de situatie van loopse zwerfhonden in oost-Oeganda", "de nationale kampioenschappen kantklossen in Canada" of "de invloed van eb en vloed op het sexuele leven van de Franse oesters". Waarschijnlijk heeft de programmamaker van de wereldradio een geheime missie van de regering gekregen om de zender uit de lucht te krijgen. Dit door middel van "hoe maak ik de meest oninteressante en belachelijke radiodocumentaires, zodat niemand meer luistert".
Vind je het gek dat ze willen bezuinigen op de wereldradio?

Als je het over de duivel hebt…vanmorgen was het natuurlijk zover: twee niet-meer-vliegende vissen in het gangboord! De komende dagen in Dakar zullen we als fysiek bewijs de foto's hiervan plaatsen.

Nog 65 mijl te gaan. We hebben de zeilen gereefd, terwijl de wind niet hard is. Reden hiervoor is dat we niet in de nacht aan willen komen in Dakar. Door snelheid uit de boot te halen, verwachten wij morgenvroeg bij daglicht in Dakar aan te komen.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

zondag 25 december 2011

La Gomera - Dakar dag 5 (850 nm)

Zondag 25 december 2011
Positie 17.00 uur UTC: 17°34'56.40" N 17°51'76.50" W, koers: 180 graden (zuid), snelheid 6,5 knopen.
Gisteravond, kerstavond, werden we om 21:30 uur weer verrast met een dolfijnenlichtshow, "dolfins by night", weer heel ontroerend. Deze dolfijnen zijn van het merk "Delfin Mular", de Tuimelaar in het Nederlands, beter bekent als de "Flipper"-dolfijn, een soort met een grijze kleur.
Tijdens kerstnacht, zondagmorgen om 02:00 uur, was er weer een schip op "ramkoers" en Marlène heeft het schip opgeroepen met de bekende vraag of ze ons op de radar zien. Het antwoord van de stuurman van de wacht was "I see you on sight and on my RADAR" waarna hij vervolgde met "I give you one mile clearance" waarmee hij aangeeft dat hij ons op minstens een mijl voorbijvaart. Even later roept de stuurman van dit containerschip "Klaus" Marlène weer op en geeft aan op kanaal 77 over te willen schakelen. Kanaal 16 is namelijk alleen het oproep- en noodkanaal en wanneer je verder overleg wilt, moet je naar een vrij werkkanaal overschakelen. Vaak wordt hiervoor 77 gekozen. Nadat Marlène op 77 had overgeschakeld vroeg de zeeman of Marlène even voor de gezelligheid met hem wilde praten. Hiermee ingestemd, ontstond een leuk gesprek over onze plannen waarbij hij nog tips gaf over leuke havenplaatsen en dergelijke. Deze Roemeense zeeman voer namelijk al jaren in deze omgeving en kende alle havens op zijn duimpje. Een leuk en apart contact in deze kerstnacht. Uit dit voorbeeld blijkt verder dat het beter is dat vrouwen voorrang vragen in dit mannenwereldje….
We merken dat het warmer wordt. 's Nachts wordt het niet meer kouder dan 22 graden en overdag wordt het al 25 graden. Een goede leidraad hiervoor is ook de temperatuur van het zeewater die van 20,5 graden (La Gomera) gestegen is tot 23,1 graden.
Zondagmorgen is het bewolkt met een vazel (Limburgs taalgebruik) zonnetje. We varen 150 km westelijk van de Sahara in Mauritanië, hoe kunnen hier wolken zijn??
Terwijl iedereen in Nederland volgevrgeten naar Sissie, de familie Trapp, skispringen en het Kerstcircus (moet) kijken, krijgen wij op deze eerste kerstdag op de Rafiki een eigen circus van twee zeeschildpadden (eentje hadden we bijna overvaren) én veel vliegende vissen. Deze blauwe dieren, die we eerst aanzagen voor zwaluwen, scheren over het water, alleen of in groepen/scholen. Waarom ze dit doen is voor ons een raadsel. Is hun drijfsfeer voedsel, vluchten ze voor roofdieren of hebben ze, als de gebroeders Wright van de vissen, vliegen als een uit de hand gelopen hobby? Volgens de overleveringen van andere zeezeilers vliegen deze dieren ook aan dek en moet je elke morgen een lading van deze dode vissen van het gangboord verwijderen anders gaat het stinken. Wij zijn benieuwd. Aan het einde van eerste kerstdag is de boot langzaam rood aan het worden. Blijkbaar wordt door de oostenwind roodachtige woestijnzand van Mauritanië over de boot geblazen.
Het ziet er naar uit dat we in de nacht van maandag op dinsdag aan zullen komen in Dakar. We hebben op dit moment nog circa 190 nm te gaan.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

zaterdag 24 december 2011

Dag 4: La Gomera - Dakar, nog 330 nm

Zaterdag 24 december 2011:
Positie 17.00 uur UTC: 19°57'88.01" N 18°02'00.98" W, koers: 170 graden (zuid), snelheid 5 knopen.
We hebben vannacht een paar vermeldenswaardige zaken meegemaakt. Om 02:00 uur vannacht hebben we iets fantastisch gezien. Omdat het zeewater warmer wordt, leven er steeds meer lichtgevende micro-organismen in het water die, wanneer ze met zuurstof in aanraking komen, licht geven. Dit verschijnsel is in de zomer ook op de Noordzee in Nederland te zien. Hierdoor is de boeggolf, die de boot maakt, verlicht en is achter de boot een lichtspoor zichtbaar. Loud was dit mooie verschijnsel aan het bekijken toen hij plotseling twee lichtsporen onderwater naar de boot zag komen. Het leken wel torpedo's maar dan met vloeiend sturende bewegingen: dolfijnen? We hebben even met de zaklamp op de dieren geschenen en inderdaad, dolfijnen. De zaklamp konden ze echter niet waarderen (ze zwommen weg) om even later weer terug te keren. Heel mooi om dolfijnen in het donker als vuurpijlen onder water rond de boot met de golven te zien spelen. De dolfijnen hebben meer dan een half uur deze nacht naast de Rafiki een "show" gegeven, een geweldige ervaring!

Op open zee, buiten verplichte vaargeulen, hebben zeiljachten onder zeil voorrang op een motorschip. Dit komt omdat een zeilend vaartuig zogenaamd "beperkt manoeuvreerbaar" is (we kunnen bijvoorbeeld niet wind-in). We hebben dus voorrang op álle andere schepen op het water. Vannacht om 03:30 uur zagen we op de AIS (dit is een soort RADAR die we hebben die de naam van het schip, positie, snelheid, koers, bestemming etc. aangeeft) een tanker op 3 mijl achter ons. Hij had dezelfde koers, maar een hogere snelheid. Hij zou over 15 minuten wel erg dicht bij ons in de buurt komen. We wisten niet wat we zouden doen (uitwijken?) of oproepen. Marlène heeft de tanker met de marifoon opgeroepen en hem gevraagd of hij ons gezien heeft (op zicht of via zijn RADAR). Zijn reactie, na een paar seconden nadenken/kijken, was: "o ja, ik zie jullie nu, ik zal 10 graden naar bakboord sturen". Let wel, dit was een tanker van 200 meter lengte. We vonden het best stoer dat zo'n groot schip voor ons wijkt! Loud had nog even de neiging om hem nog even op te roepen met de mededeling "volgende keer beter opletten knul!".

Verder wensen we iedereen hele fijne kerstdagen toe!

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

vrijdag 23 december 2011

Dag 3: La Gomera - Dakar

Positie 16.45 uur UTC: 22°22'76.01" N 18°02'10.98" W, koers: 180 graden (pal zuid), snelheid 6,5 knopen.
De afgelopen 24 uur zijn wederom rustig verlopen. Er is toch redelijk wat scheepvaart langs de kust van dit deel van Afrika. We hebben al zeker 4 schepen op de horizon gezien. Helaas geen dolfijnen en walvissen. De zon schijnt goed, de wind voelt nog wat fris aan. We verwachten dat de temperatuur de komende dagen flink zal toenemen. De snelheid zit er nog steeds goed in: de afgelopen 24 uur weer een dagrecord voor de Rafiki:166 nm. Dit is inclusief stroming mee van 0,5 knoop. We navigeren op de computer, we sturen electrisch (Harrie), 's nachts is de navigatieverlichting aan én de koelkast loopt mee maar toch worden de accu's bijgeladen. De groene-stroom opwekkers, de sleepgenerator, windgenerator en overdag de zonnecellen, leveren meer dan we verbruiken. Morgen zullen we de hele dag water maken met deze stroomopbrengst.
Wat eten we onderweg? Eergisteren hebben we hamburgers gebakken, gisteren preiprut (een stamppot met prei, gehakt en aardappelen) en vandaag goulash met pasta. We hebben nog voldoende vers eten zodat we "gewoon" kunnen eten en niet over moeten gaan op blikvoer.
We hebben wachtdienst van 3 uur om de beurt. Slapen gaat goed. Tijdens de nachtdiensten vullen we de tijd met lezen, film kijken (op de computer) en natuurlijk navigeren.
We hebben nog niet gevist, dit kan niet in kombinatie met de sleepgenerator en we hebben de koelkast nog vol. We hebben dagelijks kontakt met "de Gabber", een Nederlandse boot die komend weekend van de Kaap Verden naar Dakar zeilt, en waarmee we in Dakar afgesproken hebben.
Nog een paar wetenswaardigheden: de snelheid van de boot meten we in "knopen" dit zijn mijlen per uur, ongeveer 1,8 km/uur. UTC is 1 uur eerder als Nederlandse tijd.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

donderdag 22 december 2011

Dag 2: La Gomera - Dakar

Positie Donderdag 22 december 17:00 uur UTC: 24°58'46.01" N 17°40'94.98" W
Vannacht één schip op de horizon gezien, verder niets. Op dit moment is er in een straal van 100 km geen scheepvaart. De afgelopen 24 uur een record gevaren op de Rafiki, we gaan als de brandweer: 157 nm in 24 uur. Nu nog 615 nm tot aan Dakar. De wind is flink, 5 bf uit oostelijke richting, ideaal voor de Rafiki op deze zuidelijke koers. Met de SSB radio hebben we al kontakt gehad met een Nederlands schip op de Kaap Verden, een slordige 1400 km verderop. We hebben afgesproken om elkaar in de Yachtclub in Dakar te ontmoeten. Een wolkeloze hemel, overdag 23 Graden, 's nachts wordt de hele zee verlicht door de sterren. Schitterend zeilweer.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

woensdag 21 december 2011

Positie woensdag 21 december

Vandaag om 13:00 uur vertrokken vanuit La Gomera. Nu (17:15 UTC)La Gomera, Tenerife en Il Hiero nog in zicht, zonnetje schijnt, mooie wind, alles prima dus. Wel redelijk hoge golven. Schepen: 0, Dolfijnen: 1.
Positie: 27'44"N en 17'35"W.
Groetjes,
Loud en Marlene

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com

dinsdag 20 december 2011

La Gomera Vueltas

Dinsdag 20 december 2011:
Positie: 28°04'44.01" N  17°19'31.98" W
Vanmorgen afscheid genomen van Dirk. We zullen Dirk zeker nog opzoeken en/of tegenkomen, een heel leuk kontakt! Daarna de laatste voorbereiding getroffen voor onze langste zeereis tot nu toe, namelijk 850 nm. Het weer is de komende 6 dagen stabiel. Kans op depressies/stormen is zeer gering. We besluiten om vanavond een hapje in het dorp te gaan eten.
Wanneer we naar de kade varen met de dinghy passeren we de catamaran “Twins”, een Nederlandse boot met Lelystad als thuishaven. Deze boot zijn we al meerdere malen tegengekomen. We worden uitgenodigd voor een borrel. De “Twins” is een mooie catamaran. Han en Ingrid ontvangen, tegen betaling, gasten op hun schip (charter). Hun vaargebied is Nederland, de Canarische eilanden en de Oostzee (Helsinki en Sint Petersburg). Een leuk bezoek aan dit mooie schip.
’s Avonds lekker gegeten in een Duits restaurant, helaas hadden ze geen Schnitzel op de kaart (alleen op Zondag) dus werd het de “Grillteller”, heerlijk met frites, dat was lang geleden!

maandag 19 december 2011

La Gomera: Vueltas – voorbereiding oversteek naar Afrika

Maandag 19 december 2011:
Positie: 28°04'44.01" N  17°19'31.98" W
Vandaag zijn we begonnen met de voorbereidingen voor de overtocht naar Afrika. We hebben besloten om dinsdag of woensdag koers te zetten naar Senegal, en wel naar Dakar. De tocht is 850 nm, ongeveer 1500 km. Hier zullen we 6 – 7 dagen over doen, de verste overtocht tot nu toe. Verder betekent dit ook een vertrek uit Europa en ook een beetje uit de “bewoonde” wereld. De koers is ongeveer pal zuid (183 graden) en met de huidige passaatwind betekent dit dat de wind van linksachter zal komen, de hele reis. Dus een keer de zeilen zetten en dan klaar… De wind zal ongeveer windkracht 4 – 5 hebben, 20 – 30 km per uur.
Tijdens de tocht zullen we proberen om dagelijks verslag te doen op dit blog via de SSB radio. Met deze korte-golfradio kunnen we met een speciaal modem contact maken met het basisstation in België (geen grap) en daarna wordt het bericht op internet gezet. Dus (als de techniek ons niet in de steek laat) kunnen de lezers de overtocht dagelijks volgen.
We hebben de boot “tot de nok” gevuld met houdbare levensmiddelen. Dit op advies van ervaren wereldzeilers. De komende tijd kunnen we waarschijnlijk moeilijker aan Westerse producten komen. Dinsdag slaan we nog verse producten in. Ook krijgen we allerlei tips hoe verse producten zo lang mogelijk houdbaar te houden. Zo moet je eieren dagelijks omdraaien of verpakt in zand meenemen, in kool moet je een gaatje boren in de kern en dan dagelijks water geven, citroenen rijg je aan een draad, vers fruit hang je in een netje enzovoorts. Marlène heeft vandaag de vlaggen gemaakt voor Senegal, Gambia en de gele vlag als teken dat je nog niet ingeklaard bent.

Vlaggen van links naar rechts: Senegal, Gambia, en Kaap Verden

’s Avonds hebben we op onze eigen boot, via uitzending gemist, enkele afleveringen van “The Voice” bekeken.

zondag 18 december 2011

La Gomera: Vueltas

Zondag 18 december 2011:
Positie: 28°04'44.01" N  17°19'31.98" W
Rectificatie: na verder bestudering van de vissen rond de boot blijken dit jonge gepen te zijn. Maar het hoe en waarom weten we nog niet.
Vandaag nog even relax naar het dorp geweest, geluierd, gezwommen, gesnorkeld en het blog bijgewerkt. In het dorp hebben we de code van een sterk wifi-netwerk kunnen bemachtigen, zodat we vanaf onze boot kunnen internetten.
’s Avonds zijn we uitgenodigd bij d’n Dirk op zunne Mango. Vandaag kookt deze held in de keuken een pastagerecht met kip, zeer smakelijk!

zaterdag 17 december 2011

La Gomera: eilandtour

Zaterdag 17 december 2011:
Positie: 28°04'44.01" N  17°19'31.98" W
Vandaag hebben we met de auto het eiland verkend met Dirk in ons gezelschap. La Gomera is een bergachtig maar klein eiland. Een berg van 1500 m hoog domineert het eiland dat verder ongeveer 35 km * 35 km groot/klein is. Het noorden van het eiland en de top van de berg zijn zeer groen met zelfs oerwoud op veel plaatsen.
Dicht begroeid bos in het midden van het eiland "La Gomera"

Vetplanten op rotsen
Groene deel van het eiland "La Gomera"

De noordoostpassaat brengt vochtige lucht naar dit eiland. De berg “duwt” deze lucht omhoog, waarna deze lucht wolken vormt. Het vocht van de wolken condenseert op de bladeren van de bomen en deze druppels vormen beekjes en meertjes waardoor dit eiland zonder regen toch heel groen is.
Wolken zorgen voor luchtvochtigheid

In het zuiden is het altijd zonnig omdat de wolken op de berg blijven “hangen”. Dus op dit klein eiland heb je een aantal micro-klimaten. Op de berg is het bewolkt en mistig met een temperatuur die niet hoger is dan 10 graden, echt koud! In het noorden aan de kust is het druilerig en bewolkt met veel wind en nauwelijks 20 graden terwijl het in het zuiden zonnig is, geen wind (door de luwte van de berg), met 25 graden.
Terrasvorming
Privé kasteel aan de noordkant van La Gomera


Ik heb al geschreven over het mooie eiland Tenerife, maar La Gomera is nog mooier. Er is geen massatoerisme, het eiland is knus en overzichtelijk en heeft een indrukwekkende natuur. Een paradijs voor wandelaars. De hippies hadden in de jaren 70 ook gelijk: het klimaat in het zuiden is een van de beste ter wereld, het hele jaar door lente, temperatuur in de zomer 30 graden in de winter 25.
Onderweg blijkt dat we op dit eiland naast Spaans, Duits en Engels nog een andere buitenlandse taal moeten kunnen verstaan, namelijk Belgisch. Bijgaand een aantal typisch Belgische zinnen van Dirk op deze mooie dag:
“Loud, je kunt deze camion beter na het rondpunt voorbij steken”
“Amaai, het is straf dat we ook hier nog geen mazoet kunnen krijgen”
“De boot is net, Marlene is een goede kuisvrouw”
“Ik heb al goesting voor de vis vanavond”.


’s Avonds verrast Dirk ons met zijn kookkunsten (hij is blijkbaar écht een chef-kok!). We krijgen een tweetal vissoorten met een drietal sauzen gedemonstreerd, Hollandaise en twee Mojo-sauzen, typisch voor de Canarische Eilanden. Heerlijk met in de schil gekookte aardappelen. Dirk: bedankt!!
’s Avonds is er nog een heel apart verschijnsel rond de boot. Rond de boot zijn elke avond duizenden trompetvissen te zien (met de zaklamp natuurlijk). Wat deze vissen hier doen weten we niet, mogelijk is er dan een speciaal soort voedsel te krijgen of iets dergelijks. Overdag zie je er geen, we snorkelen regelmatig en de zee is kraakhelder, het zicht is onderwater meer dan 20 meter.

vrijdag 16 december 2011

La Gomera: Valle Gran Rey, wandeltocht naar de waterval

Vrijdag 16 december 2011:
Positie: 28°04'44.01" N  17°19'31.98" W
Vandaag de “stoute” schoenen aangetrokken voor een wandeling in het dal “Val del Gran Rey” naar de waterval… De tocht begint in een autoloos dorp in de heuvels bewoond door Duitse hippies kunstenaars die hier écht heel idyllisch wonen.
Kunstenaarsdorp El Guro

Vervolgens volgen we een dal van een riviertje door een dichtbegroeid bamboe/palmen-bos. Na 2 uur kruip-door en sluip-door klauteren volgt een mooie blik op een indrukwekkende waterval. Een tocht die zeker de moeite waard was.
Wandeltocht door rivierbedding
Waterval Valle Gran Rey

’s Avonds Dirk op bezoek gehad en afgesproken dat hij morgen meegaat met de eilandtour en morgenavond zal hij voor ons zijn kookkunsten vertonen.

donderdag 15 december 2011

La Gomera: Vueltas - Valle Gran Rey, verkennen van de omgeving

Donderdag 15 december 2011:
Positie: 28°04'44.01" N  17°19'31.98" W
Vandaag hebben we het dorp verkend en een auto geregeld voor de “eilandtour” van zaterdag. Het dal van “de grote Koning” (wie deze koning was weten we niet) is een heel mooi groen dal waar aan het einde Vueltas ligt. Veel bananenkwekerijen en leuke pittoreske huizen.
Tros bananen
Irrigatiesysteem bananen

Kleiner maar ook veel mooier als San Sebastian. Vueltas is het episch centrum van de toeristen hier op La Gomera. Dit is niet veel dus ook weer een voordeel van La Gomera als vakantiedoel. Het dal geeft verder bescherming voor de Noordoostpassaat en de berg op het eiland houdt de wolken tegen, waardoor Valle Gran Rey een relatief warm klimaat heeft, het is elke dag zonnig en warm.
La Gomera heeft in de jaren 80 als laatste van de Canarische eilanden een luchthaven gekregen. Verder is de weg naar Vueltas ook pas in deze periode verhard. Hierdoor was dit dorp voor deze periode alleen per boot bereikbaar en dus redelijk geïsoleerd. Dit heeft in de jaren 70 aantrekkingskracht gekregen van de hippies in de Flower Power periode. In die tijd is hier een gemeenschap van hippies ontstaan die op de dag van vandaag nog bestaat. Overal zie je 50-ers en 60-ers in bontgekleurde kleding met te lange haren, een haarband en een “John Lennon”-zonnebrilletje.





In de buurt van onze ankerplaats is een heus meditatiecentrum met een bijbehorende commune. Soms zie je vanaf de boot een grijze man in vaal-oranje kleding naar buiten over het strand lopen. Wij denken dat deze plaatselijk Ramses Shaffie de geestelijke leider van de groep is. Verder zonnen de communeleden hier op het strand natuurlijk geheel in stijl, naakt dus. Vandaag zijn we even gaan kijken bij de commune in verband met een mogelijkheid voor een wifi signaal voor internet aan boord. De enige twee personen die we tegenkwamen was een 30-er met dreadlocks die volkomen de “weg kwijt was”, stoned hoogstwaarschijnlijk want hij droeg een indrukwekkende zak hasjiesj bij zich. Verder zat in een hoekje nog een vrouw die zeer zweverig overkwam. Ze was 2 dagen geleden gearriveerd en had geslapen op het strand.
De meeste winkels in Vueltas verkopen “verlichte” zaken, zoals batikkleding, boeda-beeldjes en wierrook. De winkels zijn echter ook duidelijk eigendom van de eerste generatie hippies, zoals ook de massagesalons en Indische restaurants in dit dorp. Zijn de hippies door de jaren heen toch van hun geloof afgegleden en in het, door hun zo verafschuwde, kapitalistisch systeem beland? Zijn ze nu zelf die mensen geworden waar ze zichzelf 40 jaar geleden voor gewaarschuwd hebben?...

woensdag 14 december 2011

La Gomera: Van San Sebastian naar Vueltas (Valle Gran Rey)

Woensdag 14 december2011:
Positie: 28°04'44.01" N  17°19'31.98" W
Een korte zeiltocht bracht ons naar de ankerplek van Valle Gran Rey. Geen walvissen, geen dolfijnen en ook geen vissen gevangen. De ankerplek is indrukwekkend mooi. Steile kleurrijke rotsen beschermen ons in deze door de natuur gevormde baai. Voor ons een strand van stenen en een hotel/resort. Verder noordwaarts ligt het dorp Vueltas. Dirk ligt hier ook met de “Mango”. Nadat we het anker hebben liggen komt Dirk nog even buurten.
Welkomstgroet van Dirk
Rots, waarvoor we voor anker liggen, met verschillen soorten gesteente

dinsdag 13 december 2011

San Sebastian

Dinsdag 13 december 2011:
Positie: 28°05'20.37" N  17°06'27.50" W
Vandaag alles klaargemaakt voor te ankeren en gefoerageerd voor de reis naar Afrika. Op de ankerplek ligt Dirk met zijn boot “Mango”. Het is weer warm, 23 C en de wind is gaan liggen. Vanmorgen nog even bij een Schots koppel, Karen en Gray, op het schip “Sandpiper” gaan buurten en informatie uitgewisseld voor de oversteek van west-Afrika naar Brazilië. Zij hebben het plan om ook dezelfde route te zeilen als wij. Verder hebben we vandaag nog meer informatie opgehaald via internet mbt de routeplanning en gegevens over inklaren. Voor welke landen heb je bv een visa nodig. Kun je deze krijgen in het betreffende land, of moet je dit al vooraf geregeld hebben. Minder leuk, maar het hoort erbij.

maandag 12 december 2011

San Sebastian, Plannen voor de verdere reis

Maandag 12 december 2011:
Positie: 28°05'20.37" N  17°06'27.50" W
We willen tot woensdag in de haven blijven en daarna vertrekken naar een ankerplaats zuidwest La Gomera. Na het weekend willen we dan verder reizen naar…..weten we nog niet… We hebben twee opties voor de verdere tocht: Kaapverdië óf Gambia/Senegal. Het wordt in ieder geval West-Afrika en in beide gevallen een tocht van ca 850 mijl, 1400 km, een tocht van een volle week op zee.
Om deze keuze te maken, praten we met veel andere zeilers hier in de haven. Een paar hebben deze tocht(en) al gemaakt, andere hebben deze gepland. We overleggen over de te volgen route, het weer, kopiëren digitale kaarten, lezen boeken, internet, etc. Op het einde van de middag krijgen we nog bezoek van Sonja en Jim. Wij hebben onze pilot van Spanje/Portugal geruild voor hun pilot van Brazilië. Tevens hebben we nog wat digitale kaarten uitgewisseld. In de avond krijgen we bezoek van Walter en Annerieke van de Ikanoo. Marlène heeft met tips van Annerieke vlees ingemaakt met de snelkookpan en dit is goed gelukt. Ideaal voor onderweg.
Voordat we voor anker gaan, zorgen we ervoor dat we de voorraden voedsel voor deze lange reis al ingeslagen hebben.

zondag 11 december 2011

San Sebastian, Wandeling door de omgeving

Zondag 11 december 2011:
Positie: 28°05'20.37" N  17°06'27.50" W
De mensen op La Gomero gaan letterlijk fluitend door het leven. De geboren en getogen La-Gomerorianen leren van jongs af aan de fluittaal “Silbo”. Deze unieke taal die fluitend wordt “gesproken” is ontstaan door de herders op dit eiland die over grote afstanden op dit bergachtige eiland wilden communiceren. Nu hebben de herders tegenwoordig allemaal een mobieltje, dus is al dit gefluit niet meer nodig. Toch hoor je de hele dag in de stad mensen naar elkaar fluiten. Dan bedoel ik niet ordinair een leuke mokkel nafluiten, maar écht communiceren van de ene kant van de straat naar de andere kant. Heel apart!
Voor de sceptische bloglezers die ik nu hoor denken “wat is dit nou weer voor een lulverhaal”, verwijs ik graag naar: http://nl.wikipedia.org/wiki/Silbo_Gomero
De stad San Sebastian is meer een groot dorp dan een stad met ongeveer 6500 inwoners. Een paar winkels, een buurtsuper en geen speciale bezienswaardigheden. Via een heuse boulevard kun je langs het zwarte strand paraderen.
San Sebastian

Zwart strand San Sebastian

Golven oceaan slaan tegen rotsen

zaterdag 10 december 2011

San Sebastian, harde wind en stappenplan reacties

Zaterdag 10 december 2011:
Positie: 28°05'20.37" N  17°06'27.50" W
Het waait vandaag flink en het is bewolkt en zelfs fris. Een druilige dag, die we natuurlijk invullen met klussen.

We krijgen vaak een vraag hoe je een reactie moet geven op ons blog. We hebben het zelf uitgeprobeerd en een stappenplan rechtsboven in ons blog geplaatst. Het is fijn als je ook de achternaam erbij plaatst. Soms kennen we nl meer personen met dezelfde naam en weten dus niet van wie de reactie afkomt.
Wij vinden het leuk om reacties te ontvangen.

vrijdag 9 december 2011

San Sebastian, bezoek Ikanoo en barbeque

Vrijdag 9 december 2011:
Positie: 28°05'20.37" N  17°06'27.50" W
Vanmorgen de motoren geruild en afscheid genomen van Dirk en Carla. Helaas zijn beide motoren nog steeds buiten gebruik. Voor de motor die Dirk heeft overgenomen hebben we een onderdeel besteld in Nederland. De motor die wij overgenomen hebben moet nog gerepareerd worden. We worden door Christian van de Thor uitgenodigd voor een BBQ op de steiger. Gezien zijn eerdere ervaring met ons op Graciosa mogen we niet met de Dinghy komen… In de middag zijn we even gaan buurten bij Walter en Annerieke van de Ikanoo. We hebben tips gekregen over inmaken van vlees in een snelkookpan en de SSB-radio. En natuurlijk gaven zij ons informatie over de vele mooie plekken op deze wereld. Zij zijn al 1 keer de wereld rond geweest. Daarna hebben we rest van de haven leren kennen tijdens een leuke BBQ. Marlène heeft zelfs een pilot van Brazilië kunnen scoren van een koppel wat afziet van de oversteek en in deze wateren overwinterd. Zij hadden graag onze pilot van Spanje/Portugal. De lezers zien nu Brazilië? Ja, mogelijk steken we over van de Kaap Verden naar Brazilië om dan verder te reizen naar Suriname en dan naar de Carieb.
Het is vandaag een warm en heerlijk dagje.

donderdag 8 december 2011

San Sebastian, Dirk en Carla op bezoek

Donderdag 8 december 2011:
Positie: 28°05'20.37" N  17°06'27.50" W
Vandaag een weerzien met Dirk, de Belgische kok. Hij is met een vriendin hier en zal morgen weer terug naar Tenerife zeilen. We spreken af dat we morgenvroeg de buitenboordmotoren ruilen. Verder zien we in de haven de Thor, een Duitse boot die we bij Graciosa het laatst gezien hebben. Verder zien we ook de Ikanoo, een Nederlandse boot uit Groningen die we voor het laatst in Portugal gespot hebben.
In de haven komt een roeier binnen die maandag vertrokken was met een groep voor een wedstrijd roeien naar de Caribien. Een trans-Atlantische roeiwedstrijd. Nou ben ik al veel mensen met afwijkingen tegengekomen in mijn leven, maar dit zijn natuurlijk ernstige gevallen.. een oceaan over roeien… De jongeman die teruggekomen is, had last van zeeziekte. Hij had een jaar getraind op een meer in Canada, en kwam er nu pas achter dat hij niet tegen het schommelen van de zee kon… Dit voorbeeld zegt denk ik wel voldoende. Nog even dit, het record is iets meer dan 40 dagen roeien.

’S avonds spreken we af met Dirk en Carla op de Rafiki. Heel gezellig.

woensdag 7 december 2011

Los Cristianos (Tenerife) naar San Sebastian (La Gomera)

Woensdag 7 december 2011:
Positie: 28°05'20.37" N  17°06'27.50" W
Vanmorgen weer de zeilen opgetrokken voor een korte zeiltocht naar La Gomera. Dit klein Canarisch eiland heeft de naam mooi groen te zijn en we willen mooie wandeltochten op dit eiland maken.
Tijdens de reis is de vis-competitie weer van start gegaan en…. Loud weer beet en vangt weer een dwergtonijn, een Bonito. De “meester visser” verleert het niet..  Deze heeft Marlene gelijk gefileerd en als lunch opgepeuzeld, lekker. Marlène heeft twee keer een walvis gespot gedurende deze overtocht. Aan het einde van de middag meren we af in de jachthaven van San Sebastian. Na 2 weken weer een jachthaven…



Met links in de hoek onze boot
San Sebastian

dinsdag 6 december 2011

Los Cristianos, Marlène weer terug op de Rafiki

Dinsdag 6 december 2011:
Positie: 28°02'59.99" N  16°43'31.25" W
Naast de Sint is ook Marlène vandaag teruggekeerd van een koud Nederland. Jan nog bedankt voor het wegbrengen op een achterlijk vroeg tijdstip. Het was een leuk weerzien en we hebben meteen plannen gemaakt om Los Cristianos te verlaten, 2 weken is écht véél te lang.

Nog even een laatste woord over de vakantiegangers op Tenerife in de winter:

De kleding. Ik heb al opmerkingen gemaakt over de vrouwelijke badgasten in dit jaargetijde op de Canarische. Ik wil ook iets kwijt over de mannen. Het dragen van hemdjes door mannen is “zó 1980” dus echt helemaal “uit”. Een man in een wit hemdje lijkt op iemand die in zijn ondergoed staat. Nu dragen veel mannen hier nog altijd hemdjes….
Nog een graadje erger zijn mannen die zonder bovenkleding op de openbare weg rondlopen. Dit is écht geen gezicht. Het zijn dus geen Shippendales met strakke, gespierde lichamen maar te dikke pensionados waarvan de meesten een cupmaat hebben waarvan de meeste vrouwen hier nog dromen. Nu betreft dat hier ongeveer 30% van de mannen, een echt probleem dus. Ik zie een verbod met boetes en eventueel lijfstraffen een prima oplossing om het straatbeeld hier iets dragelijker te maken.

maandag 5 december 2011

Los Cristianos

30 november tot en met 5 december 2011:
Positie: 28°02'59.99" N  16°43'31.25" W
Een goede week in Tenerife-Zuid waarin Marlène 6 dagen naar huis is geweest. In deze periode heeft Loud alleen voor anker gelegen in de baai en de boot vaarklaar gemaakt voor de verdere reis. Een van deze zaken hiervoor is een andere buitenboordmotor. Een mede-ankeraar, Dirk, een Belgische kok, heeft een té grote motor (6 pk) voor zijn dinghy en wij hebben een te kleine motor voor onze dinghy (3,3 pk). We stellen voor de motoren te ruilen. Helaas ging dit niet zo eenvoudig, aangezien Loud beide motoren niet aan de praat kreeg. Verder is er nachtelijk bezoek geweest van een vakantievierend koppel uit Groningen, Auke en Hilda. Ook Arthur (de Pool) is aan boord geweest voor een borreltje.


Arthur met Poolse vrienden

Marlène is door Martin en Tiny opgehaald bij het vliegveld Weeze. Ze hebben Marlène direct afgezet bij het ziekenhuis, aangezien Piet deze dag geopereerd werd. De operatie is gelukkig goed verlopen en Piet loopt alweer korte stukken. Verder heeft Marlène thuis een aantal noodzakelijke zaken geregeld en enkele bezoekjes afgelegd. Marlène heeft vele leuke reacties ontvangen op onze website. Ook reacties als: “Ik dacht dat jullie al op Hawaï waren” en dat mensen bijna van de fiets vielen toen ze Marlène zagen. Gedurende deze periode heeft Loud braaf de Rafiki in de baai bewaakt.