woensdag 31 december 2014

Bahia de Taganga (Colombia), afsluiting van het jaar

Woensdag 31 december 2014

Positie Bahia de Taganga: 11°15.907 N 74°11.609 W
In de morgen gaan we nog naar Santa Marta om een accu te kopen: de startaccu is overleden. We weten echter geen geschikte accu te vinden maar toch blijft het bezoek aan dit stadje leuk. We kopen verder nog wat groente en fruit op de markt. In tegenstelling tot de eilandjes in de Carieb is de keuze uit de groenten weer groot, waardoor we wat meer kunnen variëren.

Het is oudejaarsdag en aan het einde van de dag gaan we met de Nederlandse vloot eten op de kant. We eten bij een van de kleine restaurantjes op het strand. We bestellen met zijn allen de specialiteit van de dag, rijst met mosselen, garnalen en inktvis. We krijgen een soort paella opgediend die overigens bijzonder goed smaakte. De maaltijd, het gezelschap en de setting maakte deze avond erg bijzonder.
In dit restaurantje hebben wij heerlijk gegeten. Helaas had niemand een fotocamera meegenomen,
zodat we de dag erna een foto hebben genomen.

Tussen deze bomen werd een mooie tafel voor ons klaargemaakt.

Na de maaltijd willen de bemanningen van de Sylfer en de Bella Ciao terug naar de boot maar Marlène en ik willen het nieuwe jaar hier op het strand inluiden. We maken kennis met een groep Canadese vakantiegangers en een Zwitsers koppeltje waar we samen een leuk feestje mee bouwen….

dinsdag 30 december 2014

Bahia de Taganga (Colombia)

Dinsdag 30 december 2014

Positie Bahia de Taganga: 11°15.907 N 74°11.609 W
Deze dinsdag maken we een wandeling door het dorp Taganga. Het dorp is het “Scheveningen” van de regio. Het strand waar we voor anker liggen is vol en er wordt volop gezwommen. Een speedboot met een banaan komt elk kwartier langsvaren en de badgasten op de banaan zwaaien ons dan enthousiast toe. Regelmatig komt een patserboot voor anker in “onze” baai. Muziek zeer luid, veel mensen aan boord en voldoende alcohol zijn de ingrediënten voor een leuk feestje. Een echte vakantieplaats.



Er is ontzettend veel politie op straat. De meeste zijn nog erg jong.

Het dorp bestaat eigenlijk alleen uit barretjes, souvenirwinkeltjes, restaurantjes en hotelletjes. Een groot verschil met Europa is dat hier geen massatoerisme is. Alle zaken zijn relatief klein en eenvoudig en ook is alles goedkoop. Heel knus en we vinden het een heel leuk plaatsje.

maandag 29 december 2014

Bahia de Taganga (Colombia), bus naar Santa Marta

Maandag 29 december 2014

Positie Bahia de Taganga: 11°15.907 N 74°11.609 W
We pakken ’s morgens de bus naar Santa Marta, een rit van maar 20 minuten. Santa Marta is een kleine stad met een typische Zuid-Amerikaanse atmosfeer. De wegen in de stad zijn druk en chaotisch en er zijn heel veel kleine winkeltjes en eettentjes. We betalen met de Colombiaanse Peso’s en je bent hier al snel miljonair. Voor 105 euro krijg je 300.000 Peso’s. Er zijn in verschillende delen van het centrum marktstalletjes en de sfeer is vriendelijk. Een gezellig knus stadje. We hadden wel meer bouwwerken uit de koloniale tijd verwacht maar hiervoor moeten we blijkbaar in Cartagena zijn.
 
Markt met veel vers fruit.

Veel straatverkopers, rechts een groepje indigo indianen.
 
Verse mango.

Het openbaar vervoer is erg goed geregeld. Bussen komen zeer regelmatig (iedere 5 minuten) en taxi's zijn niet duur. 

Het strand van Santa Marta met op de voorgrond tentjes voor schaduw
en op de achtergrond de terminal van Santa Marta.

 
Noot voor de zeilers:
We hebben ons in Aruba uitgeklaard met als bestemming Cartagena. Je kunt langs deze kust in- en uitklaren in Santa Marta en Cartagena. Om te voorkomen dat we twee keer moeten inklaren, zijn we nog altijd onderweg naar Cartagena waar we willen inklaren. We zijn dus nog altijd niet ingeklaard en met de kontakten die we al met de kustwacht gehad hebben, vinden ze dit geen probleem. We worden hier vriendelijk en correct behandeld.

zondag 28 december 2014

Bahia Gairaca – Bahia de Taganga (Colombia)

Zondag 28 december 2014

Positie Bahia de Taganga: 11°15.907 N 74°11.609 W
’s Morgens gaan we aan land en we worden aangesproken door een plaatselijke visser die onze peddels van de dinghy opgepikt heeft, super. Deze baai is populair voor dagjesmensen. Met de auto en met bootjes komen ’s morgens tientallen bezoekers hier naar het “verlaten” strand. We maken samen met Frits en Reinhilde nog een wandeling langs de mooie rotsachtige kust.
 
De meeste mensen rijden met een auto door het park en maken op deze manier foto's.



Deze man staat op een uitkijkpunt en verkoopt ijsjes.


Indigo indianen, de authentieke inwoners van deze regio.
 
In de middag gaan we weer ankerop voor de volgende bestemming, de baai van Taganga. De korte tocht van maar 7 NM is prachtig bezeild en we kunnen mooie foto’s maken van de Bella Ciao. Ook nu echter weer geen vissen gevangen, helaas. 
 
 
Onderweg van Bahia de Garaica naar Bahia de Taganga.

We gaan voor anker voor een druk strand in een schilderachtige baai. De baai is erg populair en er zijn veel toeristen, voornamelijk Colombianen.

zaterdag 27 december 2014

Bahia Gairaca (Colombia)

Zaterdag 27 december 2014

Positie Bahia Gairaca: 11°19.209 N 74°06.502 W
Santa Marta is een van de belangrijkste kustplaatsen van Colombia. Ten Noordoosten van deze stad liggen een 5-tal baaien in de bergachtige kust. Deze baaien zijn deel van het nationale park “Parque Tayrona” en een van deze baaien is de baai van Gairaca. Hier gaan we na een snelle tocht, ongeveer 7 knopen gemiddeld, om 10:00 uur ‘ morgens voor anker. We luieren de rest van de dag en gaan ook even naar het strand op de kant.

 
 

Bahia de Garaica. 

’s Nachts wordt het toch weer een beetje spannend. Er ontstaan vanuit het gebergtekrachtige valwinden. Dit zijn zeer sterke windstoten en een van deze vlagen weet onze bijboot met motor vanaf de zijkant boven op het dek te blazen! De peddels verdwijnen in de zee en we moeten de dinghy en de zonnecellen deze nacht extra vastsjorren. Het anker houdt gelukkig wel, ondanks de sterke winden die steeds vanuit een andere hoek komen.

vrijdag 26 december 2014

Cabo de Vela – Bahia Gairaca (Colombia)

Vrijdag 26 december 2014

Positie Bahia Gairaca: 11°19.209 N 74°06.502 W
Vandaag maken we ons op voor een tocht van 125 NM (200 km) naar de baai van Gairaca. We maken de vislijnen in orde en we maken nog een laatste uitstapje naar de kant.

In de namiddag gaat de Nederlandse vloot van de Bella Ciao, Sylfer en de Rafiki ankerop. Het waait behoorlijk dus verwachten we een snelle oversteek met hopelijk veel vis.
Dit laatste blijkt bijna uit te komen want na een uurtje heeft Loud beet, een kleine tonijn. Maar deze weet helaas bij het iets te nonchalant binnenhalen te ontkomen.


Binnenvaren van de Bahia de Garaica.

donderdag 25 december 2014

Cabo de Vela (Colombia), kerstdiner

Donderdag 25 december 2014

Positie Cabo de Vela: 12°11.877 N 72°09.183 W
Om 06:00 uur maakt Marlène mij wakker. Ze wil naar de WC maar er ligt iets in het gangpad. Ik ga op onderzoek uit en vind ons harig derde bemanningslid levenloos op de vloer. Het is een rat van gemiddelde grootte en gelukkig is het gif erg effectief, we zijn bevrijd van dit ongedierte! Dus voor diegene die een tussenstop op Monjes del Sur willen maken: lastige mensen van de kustwacht en… pas op voor ratten aan boord. Tip: direct vanaf Aruba doorvaren naar Cabo de Vela, een tocht van 130 nm.

Na een bierdopje van het overheerlijke rattegif, is hij dood.

Het gif ruikt schijnbaar zo lekker, dat hij geprobeerd heeft de kurk van het volle flesje te openen.

Ons plan om vandaag anker op te gaan, stellen we een dag uit in verband met de harde wind en we vinden het ook wel leuk om kerst gezamenlijk te vieren en niet alleen op zee.


We gaan nog even naar het strand om de kitesurfers te bewonderen.

Ieder maakt een of meerdere gerechten en zo hebben we een compleet kerstdiner, wat we met zijn allen op de Bella Ciao opeten. Eendenbout, aardappelgratin, asperges, kousenband, worteltjes en als toetje chocoladepudding met slagroom en ananas.

Een heerlijk kerstdiner op de Bella Ciao.

woensdag 24 december 2014

Cabo de Vela (Colombia), rattegif

Woensdag 24 december 2014

Positie Cabo de Vela: 12°11.877 N 72°09.183 W
De val is dichtgeklapt maar onze “vriend” is ons te slim af: hij is niet in de fles gevallen, helaas. Of misschien is het dier groter dan we dachten…

In de morgen maken we nog een wandeling over het strand door het dorpje en zien veel voorbereidingen voor het vakantieseizoen. Deze start hier vanaf 1 januari. Maar ook nu zien we veel toeristen die hun hangmat al in de betreffende schuurtjes aan het strand hebben gehangen.

Hotels aan het strand.

Straatbeeld Cabo de Vela.

Deze zeilboot is op het rif bij Cabo de Vela aangespoeld. Inmiddels zijn alle 

Frits heeft zijn kite-spullen tevoorschijn gehaald en maakt hier het kustwater onveilig. Bij de kite-shop gaan we in de loop van de middag wat drinken en proberen te internetten. Het internet is zeer traag (zelfs mail ophalen lukt niet), maar het koele Colombiaanse bier smaakt prima.
We weten via een bewoner in het dorp twee flesjes met rattengif op de kop te tikken. Dit moeten we in wat dopjes van bierflessen op “strategische” plekken aan boord neerzetten. Dit doet ons op deze kerstavond denken aan de bekende “Flappie” van Youp van het Hek maar in tegenstelling tot dit konijn is ons huisdier niet geliefd, heeft kleine oortjes, een lange staart en is zeker niet geschikt voor consumptie.

dinsdag 23 december 2014

Cabo de Vela (Colombia), wandeling naar de vuurtoren

Dinsdag 23 december 2014

Positie Cabo de Vela: 12°11.877 N 72°09.183 W
Na een goede nachtrust ontwaken we met een Sahara landschap voor ons. Zoals gezegd lijkt deze kust meer op Marokko als Zuid-Amerika.

We zien in een van de kastjes een pak meel wat open geknaagd is en er zijn ook knaagsporen aan wat fruit. We maken ons behoorlijk zorgen: wat is het voor ongedierte (rat, muis of iets exotisch?) en hoe krijg je dit beest van boord. Er zijn zoveel hoeken en gaten op de boot dat het onmogelijk is om het dier op te sporen en dan te vangen of te doden. Hoe gaan we dit doen…

We gaan samen met de bemanning van de Sylfer en de Bella Ciao naar de kant. We maken een wandeling naar de vuurtoren waarvandaan we een mooi uitzicht hebben over het mooie en aparte landschap. De regio is erg dor en de bewoners zijn arm. Sinds eeuwen wordt deze regio bevolkt door een indianenstam genaamd de Wayuu. Aan de kant is een regionaal toeristendorp. Dit strand is populair bij de inwoners van Colombia en er zijn vele, eenvoudige hostels. De gasten slapen niet op bedden maar in een soort schuur, waar ze de zelf meegenomen hangmatten kunnen ophangen.

Hotels in Cabo de Vela, de hangmat neem jezelf mee.

Alles is in elkaar getimmerd met wat lijkt op aangespoeld hout en iets wat lijkt op takken van palmbomen. Achteraf blijken deze takken de bast van kaktussen te zijn. Niets is geplaveid of geklinkerd en alles speelt zich af op de zand-ondergrond. Erg eenvoudig maar ook knus en zeker heel apart.

De straten in Cabo de Vela. De verharde weg ligt 2 uur rijden verderop.

Uitzicht op het dorp. Op de achtergrond zie je de zandstormen.

Vuurtoren Cabo de Vela.

Het landschap, gezien vanaf de vuurtoren. Droog en kaal.

De indianenvrouwen bieden handwerk aan en in kleine winkeltjes kun je wat noodzakelijke spullen krijgen. Wat voor ons noodzakelijk is, een ratteval, is echter niet te koop. We zien een paar auto’s rijden en dit zijn natuurlijk 4x4 auto’s, de verharde weg is namelijk 2 uur rijden verderop. We moeten betalen in Pesos, maar gelukkig accepteren ze ook dollar US want ook een flappentapper is 2 uur verderop…

De mochilla tassen. De vrouwen zitten de hele dag voor hun winkeltje te haken. 
We hebben begrepen dat deze tassen in Nederland ook zeer populair zijn.

Waar het toerisme hier ook op bloeit is de harde wind. Er zijn meerdere windsurf en kite-surfgelegenheden. Gisteren tijdens het visbuffet op de Rafiki, kwam een plaatselijke kite-virtuoos zijn kunsten vertonen bij de Rafiki. We hebben hiervan mooie foto’s kunnen maken (zie ook het blog van gisteren) en een USB-stick met deze foto’s hebben we vandaag aan de 14-jarige artiest zelf aan kunnen bieden, heel leuk.



’s Avonds maken we van een PET-fles een geïmproviseerde val voor onze ongenode gast, je moet toch wat. We horen ’s avonds ook weer duidelijk wat ritselen in de kastjes.

maandag 22 december 2014

Bahia Honda – Cabo de Vela (Colombia)

Maandag 22 december 2014

Positie Cabo de Vela: 12°11.877 N 72°09.183 W
Na een goede nachtrust worden we ‘s morgens gewekt door een drietal vissers die in een klein aftands bootje ons garnalen aanbieden. We betalen 2 dollar US voor deze beestjes en dit is dubbel zoveel als de vraagprijs…

De vissers komen zeilend naar onze boot.

Wij kopen voor 2 US dollar deze heerlijke garnalen.

Na de verkoop van de garnalen gaan ze roeiend naar de andere boten.

We gaan in de loop van de morgen ankerop voor een tocht van 35 nm naar de volgende baai, namelijk Cabo de Vela, grofvertaald: kaap van het zeil.

Er is bij het wegvaren geen signaal van de GPS op de kaartplotter, de TomTom voor op het water. Loud gaat zoeken naar het probleem en hij vindt een doorgesleten voedingskabel die vervangen wordt. Na nadere bestudering van de beschadigde kabel levert een opmerkelijke maar ook verontrustende conclusie op: het lijken wel sporen van een knaagdier……hebben we een ongenode gast aan boord? We hebben wel eens gelezen dat boten aan een mooring (meerboei) een rat aan boord gehad hebben. Deze diertjes zwemmen naar de lijn en klimmen via dit touw aan boord. Dit zou dus ook in Monjes del Sur gebeurd kunnen zijn…

We worden met alleen een ingerolde genua met een vaartje van 6 tot 7 knopen naar de baai onder de kaap geblazen. Onderweg zien we een aantal grote kranen. Dit blijkt een groeve te zijn, waar in dagbouw steenkool gewonnen wordt, de grootste steenkooldagbouw ter wereld. Helaas heeft de plaatselijke bevolking, zoals we later vernemen, hier geen voordeel van.

Deze foto is genomen tijdens onze tocht naar Cabo de Vela.

Nadat we het anker hebben laten vallen in 3 meter diep water, zien we verscheidene kleine dorpjes aan de kant. Loud vaart met de dinghy alvast naar de kant om te zien wat er te doen is. Marlène begint alvast met de voorbereidingen voor vanavond. De Sylfer en de Bella Ciao komen voor een diner aan boord van de Rafiki bestaande uit een viertal vishapjes: Tonijnsashimi, tonijnsalade, gekruide MahiMahi reepjes en gekookte garnalen. Lies heeft nog een heerlijke aardappelsalade gemaakt. Het was een erg leuke avond.

Tijdens het etentje komt telkens een jongen voorbij, die voor ons de mooiste kunsten vertoont met zijn kiteboard. Met de zonsondergang op de achtergrond, hebben we erg mooie foto’s kunnen maken.



’s Avonds voor het slapen gaan horen we duidelijk wat in de kastjes knagen, we hebben een ongenode gast aan boord……

zondag 21 december 2014

Monjes del Sur (Venezuela) – Bahia Honda (Colombia)

Zondag 21 december 2014

Positie Bahia Honda: 12°21.184 N 71°44.474 W
‘s Morgens worden de lijnen losgemaakt en gaan we voor een zeiltocht van 60 nm naar Colombia. Het schiereiland Guajira is de kustlijn die we als eerste bezoeken. Doordat dit schiereiland als verste “uitsteekt” in de Caribische Zee, wordt hier de passaatwind versneld. Hierdoor is deze hoek erg berucht door zijn stormachtig winden en bijbehorende hoge golven. Gelukkig is het vandaag kalm en is de tocht prachtig bezeild. We weten onderweg weer een vis te vangen en dit keer is het een tonijn van 52 cm.

We gaan aan het einde van de middag voor anker in een erg winderige baai, Bahia Honda. De baai is nagenoeg onbewoond, dor en saai. De hele omgeving is een droog woestijnachtig landschap met wat kleine heuvels. 

Uitzicht Bahia Honda vanaf de ankerplek.

Door de harde wind laten we de dinghy aan dek en we genieten van een voorgerecht van Tonijn (Sashimi) gevolgd door gebakken aardappeltjes met gebakken MahiMahi.

Nog even voor de statistieken: dit zijn dus 4 landen (Curaçao, Aruba, Venezuela en Colombia) in 4 dagen.

zaterdag 20 december 2014

Paardenbaai (Aruba) – Monjes del Sur (Venezuela)

Zaterdag 20 december 2014

Positie Monjes del Sur: 12°21.702 N 70°54.162 W
Om 07:00 uur gaan we samen met de Sylfer en de Bella Ciao uitklaren. Helaas gaan Ben en Ingrid niet mee. We zetten met drie boten koers naar Venezuela. De lezer ziet het goed, we gaan eerst naar de archipel Los Monjes. Deze tocht kunnen we in daglicht voltooien vandaar deze tussenstop. 

Net voor Monjes del Sur ligt Monjes del Este. Mooi de natuurlijke brug tussen de 2 rotsen.



Het konvooi heeft een onderlinge viswedstrijd en degene die in Cartagena de grootste vis gevangen heeft krijgt een fantastische prijs: eeuwige roem! De lat ligt vanaf het begin al hoog want de Bella Ciao heeft tussen Curaçao en Aruba een MahiMahi (Goudmakreel) aan de haak geslagen van 86 cm. Maar de Rafiki doet enthousiast mee en dit resulteert vandaag in een MahiMahi van 71 cm. Wat de dag verder bijzonder maakte was de begeleiding van een zestal dolfijnen halverwege de tocht.

Om 16:00 uur komen we aan op Monjes del Sur. Je kan/mag hier niet ankeren maar bezoekende schepen moeten een tros leggen aan een lijn die hiervoor aan lijzijde van het eilandje aangebracht is. Er ligt al een vissersboot en met onze boten erbij is de “marina” al bijna vol. Het eiland is niets meer dan een onbegroeide rotspunt midden in de zee.

Drie schepen liggen al vast aan de lijn, er is nog een plekje voor ons.

Volgens de informatie die we ingewonnen hebben over dit eiland zit hier een post van de Venezolaanse marine. Zij zouden vriendelijk zijn en alleen wat algemene informatie van de boot willen hebben. Al gauw worden we verrast door een bezoek van een groep van 4 militairen. De stemming is niet vriendelijk en na een eindeloze vragenlijst, waarbij na iedere zin gevraagd wordt of we geen rum voor hun hebben, wordt de boot grondig doorzocht door een norse militair. Gelukkig worden we verder niet meer lastig gevallen en kunnen we even later aan boord van de Sylfer de verjaardag van Gerard vieren, heel gezellig!

vrijdag 19 december 2014

Spaanse Water (Curaçao) – Paardenbaai (Aruba), dag 2

Vrijdag 19 december 2014

Positie Paardenbaai: 12°30.539 N 70°01.978 W
In de vroege morgen van deze vrijdag komen we na een tocht van 75 nm aan op de ankerbaai op Aruba. We zien de andere boten van het konvooi naar Colombia al liggen: de Blabber en de Bella Ciao. We gaan met deze boten het eerste stuk van de Colombiaanse kust verkennen.

De tocht naar Aruba ging prima maar we hebben nauwelijks geslapen dus gaan we eerst naar bed. Rond de middag staan we op en gaan we inklaren. De rest van de dag luieren we een beetje.

En voordat we het vergeten: de hydrauliek werkt prima en het stuurwiel is veel makkelijker te bedienen als voorheen, een prachtige verbetering!

donderdag 18 december 2014

Spaanse Water (Curaçao) – Paardenbaai (Aruba), dag 1

Donderdag 18 december 2014

Positie Paardenbaai: 12°30.539 N 70°01.978 W
Aan het einde van de middag nemen we afscheid van Petra en de kids, de Gabbertjes en alle vrienden hier op het Spaanse Water. Het was een mooie tijd maar de Oceaan roept en wij willen verder reizen.

Samen met Lies en Gerard van de “Sylfer” gaan we voor een nachttocht naar Aruba. Voor ons extra spannend omdat dit de eerst duurtest is van het hydraulisch stuursysteem.

woensdag 17 december 2014

Spaanse Water (Curaçao), hydraulische besturing

Dinsdag 2 december tot en met woensdag 17 december 2014

Positie Spaanse Water: 12°04.871 N 68°51.792 W
Terug op het Spaanse Water maken we de Rafiki “hydraulisch”, de besturing met kabels wordt vervangen door hydrauliek, ook een intensief klusje waarvoor de boot een hele tijd overhoop ligt.

Maar de tweede week van december is het eindelijk zover: vakantie! We zijn er helemaal klaar mee en we kunnen weer ankerop voor nieuwe bestemmingen, en dus ook weer een Blog!

maandag 1 december 2014

Curaçao Marina, groot onderhoud

Maandag 24 november tot en met maandag 1 december 2014

Na een week “buffelen” op de jachthaven hebben we de klussenlijst afgewerkt en kan de Rafiki weer te water. Let op het rode roer: hier zit nog de anti-fouling op die we in Roermond gebruikt hebben. We willen de nieuwe anti-fouling met dit product vergelijken. Stiekum hopen we dat deze tweekleur ook vissen aantrekt waardoor we meer vis vangen.

Rafiki gaat uit het water.

Rafiki op weg om weer in het water te gaan.

2 soorten antifouling. Voor de volgende keer weten wij welke de beste is. 
Beide antifouling is van International, een Nederlands product.